(定数は当社の場合の数値です)
▲CT型
型式 CT |
入出力軸 回転比 |
出力軸許容トルク (kg-m) |
出力軸回転当り 差動軸回転数 |
入力軸 | 出力軸 | 差動軸 | 重量 (kg) |
油量 (l) |
200 | 1/2 | 2.2 | 20 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | 12 | 0.55 |
400 | 4.5 | 22 | 0.66 | |||||
1000 | 8.2 | 35 | 1.7 | |||||
2000 | 15.0 | 53 | 3.6 | |||||
3000 | 25.0 | 100 | 7.0 |
CT型差動減速機はⅠ、Ⅱ、Ⅲと3本の軸をもち、それぞれ各軸の回転数をn1、n2、n3としますと、次の関係があります。
- n2=n1/2+n3/20
- CTのⅠ軸を入力軸、Ⅱを出力軸とする減速機として使用し、必要に応じてⅢ軸を左右に必要な量だけ回転しますと、その回転角の1/20だけⅡ軸が、前進或いは後退しますので、運転中の軸の位相制御器として応用することができます。
- CT のⅠ軸を入力軸、Ⅱを出力軸とする減速機として使用し、Ⅲ軸を副電動機に適当な比率で結合し、副電動機を正転、停止、逆転させますと、Ⅱ軸は瞬時に3段階の速度に変化します。この3速の中、いづれもその中の一つを停止出力にとることができます。この幅電動機の容量は、求める動作の内容によって異りますが、一般には主電動機の1/5〜1/10で充分です。
形式 CT |
主要寸法 | |||||||||||||||
軸高 | ベース | 入出力軸 | ||||||||||||||
C1 | C2 | M | N | E | F | F1 | G | Z | EF1 | EF2 | Q1 | m1 | R1 | d1 | b1×t1 | |
200 | 66 | 114 | 160 | 186 | 135 | 160 | 70 | 14 | 11 | 33 | 55 | 45 | 40 | 103 | 18 | 5×3 |
400 | 83 | 146.3 | 180 | 265 | 150 | 235 | 111 | 18 | 11 | 15 | 45 | 45 | 38 | 126 | 24 | 7×4 |
1000 | 94 | 173.5 | 220 | 310 | 180 | 270 | 130.5 | 20 | 13 | 12.5 | 40.5 | 50 | 45 | 143 | 28 | 7×4 |
2000 | 123 | 218 | 260 | 340 | 220 | 300 | 140 | 25 | 13 | 14 | 55 | 50 | 45 | 154 | 32 | 10×4.5 |
3000 | 160 | 283 | 344 | 356 | 300 | 310 | 145 | 30 | 15 | 65 | 93 | 60 | 56 | 210 | 38 | 10×4.5 |
形式 CT |
主要寸法 | |||||||||||
差動軸 | その他 | |||||||||||
Q2 | m2 | R2 | d2 | b2×t2 | A | B1 | B2 | H | R | L | T2 | |
200 | 45 | 40 | 64 | 16 | 5×3 | 55 | 34 | 80 | 146 | 248 | 338 | M8×12 |
400 | 50 | 45 | 80 | 18 | 5×3 | 66 | 50 | 80 | 184 | 295 | 385 | M8×14 |
1000 | 50 | 45 | 93 | 22 | 7×4 | 81 | 52 | 132 | 219 | 323 | 423 | M8×14 |
2000 | 50 | 45 | 113 | 22 | 7×4 | 83 | 60 | 160 | 265 | 369 | 469 | M10×18 |
3000 | 60 | 50 | 150 | 28 | 7×4 | 105 | 100 | 214 | 351 | 468 | 588 | M10×18 |